Air Serbia

Air Serbia - Anmeldelser og erfaringer

Gennemsnitlig bedømmelse
5.2 /10
Baseret på 30 anmeldelser
jul. 2023-maj 2024
Stjernefordeling
51x
43x
38x
212x
16x

Gennemsigtighed om anmeldelser

Oprindelse: Frivillige indsendelser: ingen invitationer efter køb, ingen belønning
Verifikation: ingen standard købsverifikation; grundlæggende kontroller mod misbrug
Moderation: spam/reklame/personoplysninger fjernes
Svar og indsigelse: virksomheden kan svare; brugere kan anmelde anmeldelser via "Anmeld anmeldelse"

Anmeldelser (30)

Flere problemer med bagage

På stedet

Jeg kommer aldrig til at flyve med det selskab igen. Det har virkelig været en forfærdelig oplevelse hele vejen igennem. Først manglede begge vores kufferter i tre dage på vores ferie, og selv efter vi fik den ene tilbage, er den anden stadig ikke dukket op. Der var ingen information eller nogen hjælp fra personalet. Det var bare totalt kaos og inkompetence.

Min oplevelse med flyselskabet i Paris CDG til Larnaca med mellemlanding i Beograd

På stedet

Det værste flyselskab i verden! Jeg har aldrig oplevet noget lignende! Vi blev bare efterladt i lufthavnen i Beograd uden at flyet ventede på os til mellemlandet. Ingen hotel til at vente på os, vi måtte bare sove på gulvet! De lovede os morgenmad i loungen om morgenen for at undskylde, men der var ingenting! Vi fik trekantede svine-sandwiches til morgenmad, selvom vi er vegetarer! Det er skandaløst! Jeg vil kontakte mine advokater, dette er simpelthen uacceptabelt. Jeg har optaget videoer af det hele, som jeg vil dele på TikTok for at få alle til at boykotte dette flyselskab!

Min rejseoplevelse

På stedet

Det værste flyselskab, jeg nogensinde har prøvet - endda værre end de afrikanske! Deres fly fungerede slet ikke, og de kunne ikke engang skaffe en erstatning. Vi blev tvunget til at overnatte på et lufthavnshotel, som de lovede at refundere, men det er endnu ikke sket. Nu ender det i retssalen. København bør virkelig opsige samarbejdet med disse amatører, da de ikke engang har en repræsentant i lufthavnen, der kan svare for dem. Man bør holde sig langt væk fra dem!

Bagage mistet efter mellemlandning

På stedet

Jeg var virkelig skuffet over hele oplevelsen med min mistede bagage efter min mellemlanding i Belgrad. Alle mine kontakter på listen og foundation er blevet deaktiveret, så det har gjort det helt umuligt at få fat i nogen for at få svar eller hjælp.

Flybilletproblemer

På stedet

Jeg havde en virkelig dårlig oplevelse med at købe billetter hos dem. Vi skulle flyve den 13/7/2023 kl. 20.40, men endte med først at lette kl. 22.50. Da vi havde en mellemlanding i Beograd, kunne vi ikke fortsætte til vores endelige destination. De tilbød os nye billetter til den 19/7/2023, med endnu en mellemlanding i et tredje land, bare for at komme os til vores slutdestination. De sagde, at de ville sørge for hotelophold og så videre, men vi fik aldrig noget. Som resultat måtte vi sove i lufthavnen med vores børn og betale 400 euro for en taxa til destinationen. Desuden fik vi vores bagage en uge før, vi skulle rejse hjem igen, fordi deres fly ikke kunne have alt vores bagage. Personalet i Beograd var virkelig uhøfligt og upålideligt over for passagererne, der var blevet fanget.

Min rejse i juli 2023

På stedet

Jeg fløj med et fly, der var forsinket, så vi missede vores næste fly. Der var ingen informationer, og personalet var både uvenlige og respektløse. Og det samme skete på hjemrejsen. Min kuffert gik tabt, og jeg har aldrig fået den tilbage. Jeg har ikke modtaget svar på mine henvendelser via mail, telefon eller Messenger hverken fra flyselskabet eller lufthavnen. Det var virkelig en dårlig oplevelse!

Min bagage mangler

På stedet

Jeg fløj med dem for første gang torsdag den 20. for en transfer fra Cypern til København via Beograd. Selvom der ikke var nogen forsinkelser, og servicen var både professionel, sød og venlig, så ødelagde det desværre oplevelsen, at min bagage ikke ankom til destinationen. Jeg stod ikke alene uden bagage, da der var flere passagerer fra samme fly, der også manglede deres bagage. Det virkede som om, at en hel lastvogn med bagage ikke blev lastet korrekt, hvilket er yderst bekymrende. Efter 4 dage har jeg stadig ikke modtaget min bagage eller opdateringer via World Tracker, hvilket skaber en følelse af usikkerhed. På trods af den venlige service føler jeg mig påvirket af denne dårlige oplevelse.

Vigtigt at undgå "Air Serbia"

På stedet

Jeg fløj med dem for første gang og oplevede forsinkelser, manglende service og mistet bagage efter en mellemlanding i Beograd, hvilket skabte kaos og utryghed.

Skriv din egen anmeldelse

Har du allerede en konto? Log ind

0.0
Betyg
Order
Service
Price
Delivery

Har du allerede en konto? Log ind

Om Air Serbia

Air Serbia er Serbiens førende flyselskab. Det har hovedkvarter i Beograd, Serbien, og dets primære knudepunkt er Beograd Nikola Tesla Lufthavn. Flyselskabet var tidligere kendt som Jat Airways, før det blev omdøbt i 2013.

Oprindelse

Air Serbias historie går tilbage til 1927, da det første serbiske civile luftfartsselskab Aeroput blev etableret. Det var også året, hvor den serbiske hovedstad Beograd blev virksomhedens centrum med åbningen af en international lufthavn. Aeroput blev flagskibet for Kongeriget Jugoslavien, og ved at åbne adskillige lufthavne i hele landet forbedrede det forbindelserne mellem forskellige regioner markant. Aeroput tilbød ikke kun passager, post og fragttransport til sine indre destinationer, men åbnede også den første internationale rute Beograd-Zagreb-Graz-Wien i 1929. I 1930'erne udvidede selskabet og åbnede nye ruter til andre destinationer i Østrig, Tjekkoslovakiet, Ungarn, Rumænien, Bulgarien, Grækenland, Tyrkiet, Albanien og Italien. Disse nye ruter var vigtige for at positionere det som et markant regionalt flyselskab. Dens flåde bestod af en Aeroput MMS-3, en Breguet 19/10, to Caudron C.449 Goéland, en De Havilland DH.80A Puss Moth, en De Havilland DH.60M Moth, en De Havilland DH.83 Fox Moth, en De Havilland DH.89 Dragon Rapide, en Farman F.190, en Farman F.306, otte Lockheed Model 10 Electra, seks Potez 29/2 og tre Spartan Cruiser II, hvoraf den ene blev bygget under licens af lokale Zmaj flyfabrik.

Nutid

Efter Anden Verdenskrig blev virksomheden nationaliseret og omdøbt til JAT Jugoslovenski Aerotransport i 1948 og var flagskibet for SFR Jugoslavien. Selvom Jugoslavien var et kommunistisk land, brød det forholdet til Sovjetunionen og blev en af grundlæggerne af den ikke-allierede bevægelse, så dets flåde bestod næsten udelukkende af vestligt byggede fly. Selskabet trådte ind i jetalderen med købet af en Sud Aviation Caravelle i 1963, efterfulgt af McDonnell Douglas DC-9 i 1969, Boeing 707 i 1970, McDonnell Douglas DC-10 i 1971 og Boeing 727 i 1974. I 1980'erne opererede JAT regelmæssige flyvninger til alle kontinenter undtagen Sydamerika, som var planlagt til at begynde i 1990'erne. I 1985 blev JAT den første europæiske operatør af Boeing 737-300, og introducerede i 1987 ATR 42 og ATR 72 til sine regionale og indenrigsruter. Ifølge IATA-data fra 1988 var JAT det 10. største flyselskab i Europa med flyvninger til 76 destinationer i 39 lande, herunder langdistanceruter til Los Angeles, Chicago, Detroit, Cleveland, New York, Montreal og Toronto i vest samt Beijing, Calcutta, Kuala Lumpur, Singapore, Melbourne og Sydney i øst. Moderniseringsplanen begyndte i 1980'erne med introduktionen af Boeing 737, men udskiftningen af DC-10 med enten Boeing 767-ER, McDonnell Douglas MD-11 eller Airbus A340 blev aldrig gennemført på grund af udbruddet af de jugoslaviske krige. I 1980'erne oprettede JAT også en vedligeholdelseshangar i Beograd og en pilotuddannelse i Beograd og Vršac.

Virksomhedens fortsatte vækst blev hæmmet af Jugoslaviens opløsning i begyndelsen af 1990'erne. JAT blev omdannet til et aktieselskab den 29. februar 1992 [18] og fortsatte sin rolle som FR Jugoslaviens flagskib.

Tak fordi du læste om Air Serbia

Din erfaring betyder meget. Skriv en anmeldelse i dag, så andre ligesom dig kan få indblik i hvad ____ kan tilbyde dem samt deres serviceniveau.

Kontaktinformation

🌐 airserbia.com

Seneste opdatering: 29. november 2024

Hjemmeside (Partnerlink)

Reklameoplysning: Nogle links er partnerlinks. Ved køb via dem kan vi modtage en provision – uden ekstra omkostninger for dig.

Menu